骆闻博：肯定会，因为我们的总公司在美国。但是在国内经过十多年的发展，他们也为中国市场顺便设破了一个部分。中国市场这边高端商务车的客户年纪档次在35岁以上，更倾向于求实、雀跃的装潢作风，国外年轻化比较多一点 lv新款3折賣。但渐渐我们已经有趋势在往年轻化走，以后会根据这个情况有所调剂！
观点集锦：
产经网：这个活动预期会花多少时间？
骆闻博：实在就是说我们每台车的车价号码包括许多信息，车价、场地、年份等等，但是就是说我们这个车前三位叫EA9，E是美国的产地，A是我们公司的品牌名，EA9就是我们公司生产的。简略来讲就是前三位是EA9就肯定是我们公司出产的。
【2013年高端访谈】2013年车展4月20日揭幕，（中国）有限公司销售副总监骆闻博接受了汽车产经网的专访。他表现，STAR COACH是星客特自主品牌，并将于今年9月推出市场。
骆闻博：我们公司进入中国市场十年以来，都是定位于豪华，包含1.5亿的套餐和4500万的劳斯莱斯，我们今年将会重要针对自主车跟。
骆闻博：福特只是其中之一。为什么我们良多同行都感到福特多一点，但是目前来讲福特型的和保姆车50%以上是由我们公司代办的，同时我们有、的，但是绝对国内福特做得比拟多，他们可能有一些说法，所以说到福特他们会想到星客特。
骆闻博：星客特STAR COACH这个车是目前是一个概念性的车，我们打算是在今年的9月份来推出市场，目前就是说在市场上推出。
以下为专访实录：
汽车产经网：请问去年的销售情形怎么样？
骆闻博：因为我们公司的销售模式跟其他改装厂不同，我们主要是渠道这块，我们去年在全国的差不多有55家，量的话因为这种车型相对照较高端，基础上最廉价在一百万以上，因而量不会很大，去年的量是500台以上，600台不到。
骆闻博：因为我们改装车在美国有改装授权，另外纠纷往往出在客户的售后问题上。车的是由奔驰原公司来承当的，车的改装局部是由我们公司来承担，因为我们本身是它认可受权的改装商，所以个别来讲，很难会产生这样的纠纷。
汽车产经网：有没有行将面世的车型？
骆闻博：今年的STAR lv官方網 COACH完全是我们的自主品牌，我们采取的车辆号码是EA9，只要是我们星客特出产的产品，车辆识别号的前三位全部是EA9，我们给它定位主要是房车和保姆车。
汽车产经网：首先欢送骆总来接收我们的专访！公司进入中国市场以来，老是定位于高端私家定制的服务，2011年有1.5亿的套餐，2012年又有4500万的套餐，2013年又会给咱们带来什么样的等待？
骆闻博：我们公司因为这十年发展重视发展奢华的同时，也比较关注环保。大家都知道在欧洲这一块儿做得比较超前一点，因此我们去年整个设计了一个运动，就是用我们星客特自己的车，做一个环球之旅，到欧洲、非洲、美洲等等 lv2013包包型錄。去年是欧洲，在俄罗斯经由的时候正好有森林大火，我们也设置了这样一个场景，在森林大火当中直穿而过，当时也有很多的媒体跟我们一起走过这样的阅历，大家的印象无比深入。我们今年下半年会推出进入非洲的活动，到时候也会邀请宽大的媒体和我们一起去加入这个活动。
汽车产经网：最近游艇、直升飞机也崛起了一个高潮，星客特会不会去涉足这个范畴？
骆闻博：由于它是分阶段，它会分一段一段，全部行程差未几在两个月左右。
骆闻博：奢靡品客户群当中越来越浮现年青化的趋势，年轻人自身比较有个性，所以我们再往后面会越来越注重为客户量身订作。所以，从今年开端，我们公司在全国的一些重点，一些中心商圈会开设一些定制中央，包括目前中国第一家是陆家嘴金融中央，让客户在定制核心这边懂得到我们公司的一些文明以及车型的特色，他在这个店里面也能够依据他的请求来为他们定做车辆。
骆闻博：目前海内改装车更多的厂家或者是商家采取的是外购的方法，就是购置其余车的底盘进行一些改装，但是推出产品的时候仍是借用本来厂家的品牌进行一些推广。这样导致的客户在进行选购车型的时候有一些困惑，包括统一品牌的车有不同的抉择，还包括在他们购回车当前的售后维修。所以，基于这样的迷惑，我们是推出的自主品牌，同时我们的车辆识别号也是本人的辨认号。
产经网：我记得刚才您提到车辆识别代号，这个词不是特殊清楚。
lv官網汽车产经网：会不会引起一些品牌上的纠纷，比方说您买一辆车进行改装，是您的还是奔跑的？会不会冲撞中国法律？
产经网：好的，因为时光问题，今天的专访就到此停止。谢谢您！
今年的STAR COACH完整是我们的自主品牌，我们采用的车辆号码是EA9，只有是我们星客特生产的产品，车辆识别名的前三位全体是EA9，我们给它定位主要是房车和保姆车。
汽车产经网：那您对中国的改装车有什么见解？
产经网：私人定制改装主要是面向什么样的人群呢？
骆闻博：点对点可能还是我们的跟客户和终端进行研讨，当然我们对我们的经销商会有一个十分专业的培训。
骆闻博：家喻户晓，中国在奢侈品领域花费增长异常快，包括游艇和直升飞机的动作很大，我们公司也在关注，在一两年之内可能会出。
汽车产经网：刚您也说到咱们这个车的销售是渠道销售，但是您这个车是比较高真个，会呈现一些点对点的销售会更多一点吗？
汽车产经网：星客特车的改装上，有不受美国的一些影响？
骆闻博：这个确定是有，然而要留一个小悬念，留一个期待。
lv2013名牌包款产经网：咱们的车是从美国进来，车大多数是改的吗？
产经网：目前这个市场或者是私人定制的市场，应当说有一些其他的企业在进入，会对星客特发生什么样的影响？
汽车产经网：刚才说环球之旅到欧洲去是为了环保，在您的产品当中有没有一些详细的体现？
产经网：对你方才说的这个新品牌，新品牌叫什么名字？它有什么计划呢？
产经网：我们晓得2012年出了环球行，实现了欧洲段的游览，据说2013年还有第二季，第二季盘算怎么走呢？
骆闻博：其实应该说去年的市场环境我们受到影响比较大，但今年开春以来的市场比去年好很多，我们以为今年的增加应该是50%以上，700多台。
骆闻博：星客特作为美国Calfornia应该说国内改装车应该是我们公司从1998年缓缓引入的，应该说是这个行业的前驱，在这个行业有非常丰盛的教训和经过期间积淀的一些上风，在改装车里面比较有优势的第一是设计的，第二是它的一些唱工。
产经网：对今年有没有什么期待呢？
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